ホイールローダ:経費削減報告書(廃プラ中間処理工場)

建設車両

廃プラ中間処理工場で使用しているホイールローダにドリームシール・コンバット12を16.9-24のノーマルタイヤ内に注入するパンク防止効果実験で、パンク関連経費を80%~90%削減できました。

・パンク修理経費/3ヶ月で 約66万削減(1年間で264万円の試算)

・休車時間/3ヶ月で 約33時間削減(1年間で約132万円の試算)

 

パンク関連経費を80%~90%削減!

項目従来の状況ドリームシール注入後
3ヶ月間のパンク回数36回3回
パンク修理費用/回2万円
3ヶ月間のパンク修理費用72万円6万円
3ヶ月間のパンク修理代削減率91%の削減
3ヶ月間パンク修理時の休車時間36時間3時間
3ヶ月間削減された休車時間33時間

 

全国規模の産業廃棄物企業S社で建設機械メーカーK社が行った
ドリームシールのパンク防止実験です。

 

●パンク頻度:3回/週くらい、前後発生頻度比率で前輪が多い
●パンク修理代:2万円/回×12回/月×3ヶ月=年間:約72万円万円
●その他:1回当りの修理時間は、30分〜120分でその間休車時間となる。
また、オペレータの作業がとまる。
上記の状態の現場で、ドリームシールを注入した場合との比較実験を3ヶ月間行い次ののような結果がでた。
●3ヶ月間でのパンク回数:パンク3回(パンク修理を行った回数)